Historie Richtlijn (SYSID-1331)
Ingangsdatum
30-11-2023
Actief
Middengoot, Situering
In verband met de veiligheid van fietsers dient bij een klimaatrobuuste inrichting, in combinatie met langsparkerende auto's op de rijbaan, een middengoot (holle weg) vermeden te worden. Als dat niet kan dan dient de middengoot niet in het midden maar onder de parkerende auto’s en breder gerealiseerd te worden zodat de middengoot vlakker wordt. Fietsers zouden anders in een te steile middengoot terecht komen.